1、不同气候环境对柴油发电机组运行的影响:
雨水
灰尘和风沙
海边的盐水和雾气
空气中含有腐蚀气体,如二氧化硫
2、柴油发电机组的组成:
柴油发动机、发电机、控制器。其他组成部分:底座、底座油箱、散热器、水箱、反冲垫、防音箱、消音器、静音箱等部件组成。
3、柴油发电机组三滤更换时间是多久:
空气滤清器:1000小时,可更具不同的环境缩短更换周期。
柴油滤清器:首次工作是50小时更换,之后一般是400小时更换。如果用户使用的柴油质量不好,要缩短更换周期。
机油滤清器:首次工作50小时更换,之后一般是200小时更换。
4、如何鉴别发动机的真伪:
外观:对于发动机很熟悉的的专业人员来说,可以通过发动机的外观,颜色,整体色差来辨别发动机的真伪的。
标识分辨:柴油发动机的机体上都有相应品牌的logo标贴。
铭牌分辨:发动机上的铭牌有标注发动机编号,缸体、油泵上也有相应的编码,打电话到原厂确认编码,就可以知道动力的真伪。
5、电机防护等级ip介绍:
i代表防止固体异物进入的等级,最高级别是6;
p代表防止进水的等级,最高级别是8。
例如防护等级ip56,ip55等(d.njpower发电机的防护等级是ip56)
6、电机绝缘等级介绍:
电机的绝缘等级是按照采用的绝缘材料的耐热等级来分的,一般分为5级:
a级105度
e级120度
b级130度
f级155度
h级180度
d.npower发电机的剧院等级为h级。
7、噪音等级介绍:
30~40分贝是较理想的安静环境。超过50分贝就会影响睡眠和休息。70分贝以上会干扰谈话,影响工作效率。长期生活在90分贝以上的噪声环境,会严重影响听力和引起神经衰弱、头疼、血压升高等疾病。如果突然暴露在高达150分贝的噪声环境中,听觉器官会发生急剧外伤,引起鼓膜破裂出血,双耳完全失去听力。为了保护听力,应控制噪声不超过90分贝;为了保证工作和学习,应控制噪声不超过70分贝为了保证休息和睡眠,应控制噪声不超过50分贝。
8、柴油发电机组并联运行的目的;
扩大供电容量提高供电可靠性,实现不间断供电。
9、ats的作用:
ats是市电电源与发电电源的切换开关两组切换触点,一组用于发电,一组用于市电。可通过控制器指令,实现自动切换。
10、燃油消耗计算:
燃油消耗量(l/h)=柴油机额定功率(kw)x燃油消耗率(g/kwh)/1000/0.84(柴油0#的密度取值为0.84kg/l)
11、柴油发电机组调试步骤:
柴油机检查---发电机检查——空载调试——带载调试——填写调试报告——清理现场
12、发电机组从能量上可以分为几类:
核、水力、风力、火力。其中火力又分为煤、柴油、汽油、煤气、沼气。我们现在经营的发电机主要是柴油机发电机。柴油又分轻质柴油(0#柴油,常用于高速柴油机)和重油(120#、180#柴油,常用于中速柴油机和低速柴油机)。
13、控制系统主要功能:
具有手动、自动、测试停机
具有各种安全保护功能
对运行中的各种故障进行记忆
led故障显示报警
显示电压、电流、频率等
可以外接电脑,但是需要控制器具有rs232,485端口
14、柴油发电机组长时间过载会怎样:
机组运行时通常不能过载,但是可以承受短期的过载。如果机组过载时间过长(超过额定功率)可能会发生一些状况。
包括:
冷却系统过热
发电机绕组过热
润滑油浓度分解造成油压过低
机组寿命减短
15、如果机组负载过低会发生什么情况?
如果机组长时间处在低负载运行,导致水温上升不到正常的温度,机油的粘度大,摩擦变大。气缸中本该燃烧的油因为加热导致气缸垫上形成漆面。如果低负载持续,可出现蓝烟,或者需要把汽缸垫的表面漆面去掉,或者更换汽缸垫。
16、安装排气系统的时候需要注意什么?
发电机组有其标准配置,如工业消声器、灵活排气连接、弯头。用户用所提供的配套设施安装排气系统即可。但在安装时需要注意以下几点:
1.确定背压比设定的最大值低(通常,别呀低于5kpa)
2.固定排气系统,避免横向与纵向压力。
3.留有收缩与扩张的空间
4.留有震动的空间
5.降低排气噪音
17、柴油机温渡过高时,立即加冷却水是否可行?
绝对不可以,要等到发动机自然冷却至常温方可加入冷却水。若在柴油机缺水过热的情况下溘然加冷却水,会使缸盖、缸套、缸体等因冷热剧烈变化而产生裂纹,对发动机造成严重的损伤。
18、ats自切换操作步骤:
1.模块手动操作方式:
打开电源钥匙后,按模块“手动”键直接启动,当机组启动成功正常运行后,与此同时自动化模块也进入自检状态,它会自动进入升速状态,升速成功后机组将会根据模块的显示进入自动合闸与网电并网。
2.全自动操作方式:
将模块设置在“自动”位置,机组进入准启动状态,在自动状态下,通过外开关信号,对市电状态自动长期检测、判别。一旦市电有故障、失电时,即刻进入自动启动状态。当市电来电时,它将会自动切换分闸降速停机。当市电恢复正常后,经系统3s确认,机组自动跳闸退网,延时3分钟,自动停机,并自动进入下一个自动启动的准备状态。
19、柴油发电机组气缸密封性变低不好启动怎么办?
冷启动发动机时特别是在冬天,因活塞环与汽缸壁上的机油很少,密封效果不佳,会出现反复启动而不能着火运转的现象。柴油发电机组有时因汽缸磨损较重而严重影响汽缸的密封性能,使启动更加困难。对此,可将喷油器拆下,每缸内加入30~40ml机油,以增强汽缸的密封性能,提高压缩时的压力。
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